ההתנפלות של הישראלים על מכוניות סיניות מגיעה לדוחות היבואניות • קרסו, בעזרת המותג צ'רי, הגדילה את נתח השוק שלה לשיא של כ־15% • דלק רכב לעומת זאת, יבואנית מאזדה ששלטה בעבר בכבישים, עם נתון שפל של 3% • וכמה הרוויחו היבואנים על כל רכב שנמכר

|

קו L3 מהטורים למלחה שיתחיל לפעול מחר הוא הקו החשוב ביותר דווקא למי שמגיע לבירה מבחוץ בזכות החיבור בין תחנת רכבת ישראל לאתרים מרכזיים בעיר

הטופולינו הזעירה של פיאט אושרה לשיווק בארה"ב, והפכה ללהיט מפתיע בקרב רוכשי עגלות גולף. בכל זאת, בקרוב האמריקאים יוכלו לעלות איתה גם על הכביש 

חטיבת היוקרה הקוריאנית הציגה רכב פנאי חשמלי חדש עם מקום לשבעה נוסעים, עיצוב מרהיב ותא נוסעים עמוס באבזור. ומה הוא חולק במשותף עם רולס רויס ופרארי? הפרטים בפנים, כולל מועד נחיתה בישראל

אחרי שהציגה קו דגמים מקביל ונפרד לשוק הסיני, אודי מגלה כי הם מצליחים מאוד ואף זוכים להערכה בסביבה המקצועית. השיווק באירופה כבר החל במסלולים שונים, והמחיר כמובן נמוך יותר

הדור הבא של הקרוסאובר הקוריאני גדל וקיבל עיצוב קשוח יותר, לצד תא נוסעים מתקדם שנראה שלא נפל במלכודות הסיניות

חרל"פ, בעל השליטה ביבואנית הרכב כלמוביל, הפך אותה לשחקנית דומיננטית בשוק המקומי, עם מותגי מיצובישי ויונדאי וכן צ'רי ואומודה • הוא היה בין המשקיעים המוקדמים במובילאיי ועשה אקזיט עם מכירתה • במקביל, הוא עסק בפעילות פילנתרופית רחבה