על הכביש היא מרגישה כמעט כמו מכונית גרמנית מהדור האחרון ■ ההבדל הוא בעיקר בספיגת הזעזועים שנוטה לכיוון נוקשה, אך עדיין היא יותר אירופית בהשוואה ליריבותיה מהמזרח

קונספטים למכוניות עתידניות, חשמליות ופורצות דרך לצד דגמים שיתגלגלו בקרוב גם על כבישי הארץ נחשפים השבוע בתערוכת הרכב הגדולה בעולם בפרנקפורט

לאחר שנכשלו בכך כבודדים, התארגנו 55 בעלי טויוטה לנד-קרוזר, ודרשו מהיבואנית להחליף דשבורד סדוק למרות שתקופת האחריות הסתיימה, והצליחו לסגור עסק כדאית לכולם. כעת מסתבר כי בעלי מכוניות שלא התאגדו, אינם זכאים לאותם תנאים

מספרים שלא יאמנו, פיתוחים שעוד לא הגיעו אלינו, אזהרות מהסינים וניתוח טרנדים נוספים. אבי גנאור ביקר בתערוכת האופניים הגדולה ביותר באירופה, וחזר כדי לספר. גם על הנקודה הישראלית, כמובן

המשפחתית של יונדאי זכתה לפרימיירה אירופית בפרנקפורט, חודשים ספורים לפני שהיא מגיעה ארצה ומשחררת את הדגם הקודם לגמלאות

יצרנית מכוניות הספורט היוקרתיות מאיטליה, תציג רכב פנאי חדש תחת השם קובאנג. צריך רק לזכור כי גם ב-2003 היא הבטיחה להציג אחד, עם שם זהה

יונדאי השיקה בפרנקפורט את המכונית הכי חשובה שלה לאירופה, i30, וכעת אנו מקבלים את מלוא המידע אודותיה