16 שנה לאחר פתיחת התחבורה הציבורית לתחרות, המפעילים הפרטיים מזהירים: הענף על סף קריסה ■ "מונית עושה יותר כסף מאוטובוס, אנחנו לא יודעים להפעיל תחבורה בסכומים האלה" ■ ראשי סופרבוס, קווים ואפיקים דורשים להשוות את הסובסידיה שלהם לזו שמקבלים אגד ודן: "אנחנו עובדים במחיר נמוך ב50%"

מכרמיאל לת"א בשעה וחצי: הצצה לפרויקט קו הרכבת החדש המחבר בין גוש דן למרכז הגליל שנבנה בעלות של 2.8 מיליארד שקל, ובמסגרתו נכרו 2 מנהרות באורך 5 ק"מ כל אחת, והוקמה מסילה כפולה באורך 23 ק"מ בין עכו לכרמיאל, שעליה תנוע הרכבת במהירות של 160 קמ"ש

ארז כהן, לשעבר יו"ר לשכת שמאי המקרקעין:"מטרידה במיוחד העובדה שהשנה היו רק 52 אלף התחלות בנייה,זאת למרות המאמצים האדירים של הממשלה.

כמויות הגשם בחורף החולף עמדו על כ-75% מהממוצע הרב שנתי ■ "להוציא את חודש דצמבר, שהיה גשום עם אירועי הצפות ושיטפונות, תחילת עונת הגשמים הייתה יבשה בצורה קיצונית"

הרווח התפעולי זינק בכ-44% לסך של כ-1.9 מיליארד שקל ■ תחלק דיבידנד של 480 מיליון שקל, המהווה גידול של 20% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד

מדובר בהצעת חוק שנידונה לפני יומיים בוועדת הפנים והגנת הסביבה של הכנסת, אושרה לקריאה שנייה ושלישית ואמורה לעלות לאישור המליאה כבר היום

תוצאות הרבעון רביעי של עזריאלי טובות: החברה יציבה, התפוסות גבוהותחזרו לעלות בקצב נאה

מספר הדירות שנוספו במסגרת פרויקטים של תמ"א 38 במסלול חיזוק ותוספת בנייה על מבנה קיים נחתך כמעט בחצי, מרמה של 497 דירות ברבעון השלישי של 2016 לרמה של 282 דירות חדשות בלבד ברבעון האחרון של השנה