ועידות ישראל לתעופה של איגוד הטייסים הציפה לפני השטח את האתגרים שעומדים בפני חברות התעופה בארץ ● "צריכים להסתכל עם מעט אגו והרבה נחישות על השנים הבאות על מנת להבטיח תעופה ישראלית"

סקר חדש מעלה שהרשת אולי הפכה לדבר מובן מאליו, אבל יותר ויותר אנשים חושבים שהיא משפיעה לרעה על החברה האנושית ● לא בגלל הפגיעה בפרטיות, אלא בגלל הבדידות

אם מחיר המטרה לחלב גולמי ממשיך לעלות והמחיר המפוקח של מוצרי הבסיס לא מעודכן "כדי לא לפגוע בציבור", הרי שהשילוב בין המציאות המאתגרת לשאיפה לרווח עלול להוביל את המחלבות לוותר על מוצרי בסיס ולהתרחב רק בפרימיום, כמו למשל עם חלב מועשר על חשבון חלב רגיל

אלכס דיכטר, שותף בכיר במקינזי שהגיע לארץ כדי להשתתף בוועידת ישראל לתעופה שתתקיים היום, בראיון מיוחד ל"גלובס": "החברות צריכות להבין שלרוב הנוסעים כיום לא אכפת עם איזו חברה הם יטוסו. חברת תעופה היא כמו תחנת דלק - אנשים מתדלקים בתחנה הכי קרובה"

תטיל קנס של 547 אלף שקל על חברת ניוטרמד, המשווקת את דיאטת דש, וקנס של כ-1.3 מיליון שקל על חברת שודה רפואה, המשווקת את "מדרזים" – מדרסים ששווקו כמסייעים בהפחתה במשקל

כך נחשף הבוקר בדיון בוועדת הכלכלה, שעסק בתיקונים להגברת האכיפה של משרד התקשורת ● ח"כ איתן כבל: "כשהעיצומים מוטלים על חברות שההכנסות שלהן נאמדות במיליארדים, יש חשש שהפרת החוק תשתלם"

ועדת המחירים ממליצה להעלות מחירי מוצרי החלב שבפיקוח ב-3.4% ● לידי "גלובס" הגיע מכתב ששלח השר אריאל לשר כחלון, שכולל הבנה לקושי של המחלבות אם לא יאושר הייקור ולכן מציע לשר האוצר לפצותן ● בעבר סירב כחלון לאשר העלאת המחיר - כיצד ינהג הפעם? ● המענק המבוקש - 80 מיליון שקל

התרגלנו לדבר על הצרות של ענף האופנה, אבל שוק אחר, בתי הקפה והמסעדות, מתמודד גם הוא עם קשיים לא פשוטים ● "השוק השתנה: שינויי החקיקה לגבי טיפים, עליית שכר המינימום והשינויים לגבי העובדים הזרים - מכבידים מאוד. רק 10% מבתי הקפה הפרטיים מצליחים" ● משבר בדרך?