מתקרב הרגע שהמדינה תכפה למעשה פתיחת של בתי המלון לפני שבשלו התנאים לכך • במצב כזה הפסדי הענף במלונות פעילים יהיו פי 4 ויותר גבוהים מהפסדי הענף במצב של סגירה מוחלטת

אנדי ריקובר, כלכלן בתחום התעופה: "אם בשנים האחרונות דור המיליניאלס הניעו את התעשייה הזו באיסוף חוויות והרפתקאות, לא נראה את זה יותר. בשורה התחתונה לא יהיה מנוס מכך שרמת המחיר תעלה. בכמה? אי-אפשר לדעת"

לטענת התובעת, החברה מפרה את חוק שירותי תעופה בכך שאינה משיבה כספים לצרכנים על טיסות שבוטלו, "הפרה שהיא תוצאה של מדיניות מכוונת, המנצלת את התפרצות נגיף הקורונה בישראל ובעולם בכדי להחזיק כספים לא לה בהיקפים עצומים"

המפעילים טענו שכל עוד מערכת החינוך לא חוזרת לתפקוד מלא, הם יתקשו להחזיר העובדים לפעילות מלאה • ההסתדרות מנגד דרשה להחזיר לעבודה כמה שיותר עובדים כמה שיותר מהר

למרות ההוראה של משרד התקשורת להפסיק חסימות מספרים, ל"גלובס" הגיעו בקשות של גופים המבקשים לנייד מספרים כשרים, אך נחסמים בשל התנגדות ועדת הרבנים לענייני תקשורת • רשות התחרות אישרה כי הנושא בטיפולה

בפרומו לתוכנית "המקור" שתשודר הערב ברשת 13 הוצגה שיחת טלפון של פרופ' רוטשטיין עם רה"מ נתניהו • בקבות זאת פנה רוטשטיין למערכת "המקור" ודרש להשמיט את שידור השיחה, בטענה כי נתניהו לא היה מודע לצילומה • "המקור": "הקטע ישודר"

בתביעה נטען כי גט לא מאפשרת לנוסעים בנסיעה בינעירונית לבחור האם לשלם לפי תעריף משרד התחבורה או לפי מונה - וכך במקרים רבים הנוסעים משלמים מחירים גבוהים יותר בתשלום דרך האפליקציה

במכתב כותב מנכ"ל הקבוצה, אופיר שריד : "יש לאפשר פתיחה מיידית של כל הקניונים ומרכזי המסחר, ולאפשר לעסקים לנשום שוב" • בקבוצה מפנים אצבע מאשימה לכך שהממשלה מעודדת הגעה של ריכוזי אוכלוסיה למרכזים שאינם קניונים כמו גם לחנויות רחוב, וגורמים לצפיפות במיקומים הללו