09:17:08 | ◀︎ | כמה שווה הקרקע במנהטן? כמו כל התמ"ג של קנדה | |
09:32:57 | ◀︎ | "המשאיות הן חיות רעות": הקטסטרופה של רכבות המשא בארץ | |
10:46:49 | ◀︎ | עלות השיפוץ של בניין בנק ישראל חורגת ב-180 מיליון שקל | |
11:10:06 | ◀︎ | הלב ההיסטורי של תל-אביב הופך לשכונת וילות | |
12:26:03 | ◀︎ | "ישראל תפסיד 3 מיליארד שקל אם אפרודיטה תפותח בלעדיה" | |
13:18:54 | ◀︎ | איך בוחרים יועץ משכנתא טוב, ולמה אין פיקוח על התחום? | |
14:25:33 | ◀︎ | דוד זיסר לשוק הנדל"ן: "צריך להיזהר, ואסור להתמנף יותר מדי" | |
18:42:01 | ◀︎ | העליון מחזיר את התוכנית להרחבת דן אכדיה לוועדה המחוזית | |
23:07:11 | ◀︎ | שופרסל וגב ים מקימות קומפלקס משרדים ב-300 מיליון שקל |
הכותרות שעניינו הכי הרבה גולשים בדף זה
02/05/18 11:10
29.03% מהצפיות
מאת גלובס
יותר ויותר יהודים עשירים מרחבי העולם קונים בתים לשימור בתל-אביב והופכים בניין שלם לווילה פרטית, בדרך-כלל עם בריכה וגג
02/05/18 23:07
16.13% מהצפיות
מאת גלובס
הרשת מקדמת עסקת קומבינציה עם החברה האחות גב ים להקמת שטחי משרדים וכ-1,000 מקומות חנייה ברעננה
02/05/18 12:26
12.9% מהצפיות
מאת גלובס
כך עולה ממחקר שהוכן עבור שותפויות הגז והנפט של חזקת ישי, החלק הישראלי במאגר הגז אפרודיטה ● אתמול נחשף ב"גלובס" כי ישראל וקפריסין יפנו לבוררות בינלאומית כדי להכריע את המחלוקת סביב המאגר ● רוני הלמן, יו"ר הזדמנות ישראלית, אחת השותפות בחזק ישי: "מדובר במהלך-סרק"
02/05/18 14:25
12.9% מהצפיות
מאת גלובס
בנו של מוטי זיסר בכנס הנדל"ן של פירמת DLA PIPER: "כולם יודעים מה יכול לקרות כשהריביות יעלו"
02/05/18 09:17
9.68% מהצפיות
מאת גלובס
מחקר של כלכלנים באוניברסיטת רטג'רס (ניו-ג'רזי) מעריך כי ב-2014 האדמה שניתנת לפיתוח במנהטן הייתה שווה 1.74 טריליון דולר בממוצע ● הסכום הזה דומה לתמ"ג של קנדה, הכלכלה העשירית בעולם
02/05/18 10:46
6.45% מהצפיות
מאת גלובס
עלות השיפוץ תעמוד על 440 מיליון שקל ● נגידת בנק ישראל התייחסה הבוקר בוועדת הכספים לפריון העבודה הנמוך בישראל: "מערכת החינוך לא מייצרת אנשים שמוכנים לשוק העבודה"
02/05/18 18:42
6.45% מהצפיות
מאת גלובס
ההחלטה התקבלה במטרה לבחון את השלכת עומסי התנועה על התוכנית שכבר קיבלה תוקף על ידי וועדות התכנון וכוללת הרחבת המלון מ-208 חדרים ל-1350 חדרים, בגובה 17 קומות בסמוך לים
02/05/18 09:32
3.23% מהצפיות
מאת גלובס
למרות הפקקים, זיהום האוויר ותרומתן לתאונות הקטלניות, משאיות עדיין שולטות בהעברת מטענים בישראל, ולא רכבות משא ● הרכבת: "הגדלנו את התפוקה ב-40% והצבנו יעדים שאפתניים"