שלומיאליות מוחלטת של הממשלה ושל הזכיין, ואין פוצה פה ומצפצף, כולל התקשורת. גרוע מכך, הצעת החוק של משרד התחבורה אינה עוסקת רק בתיקון בעיות הרכבת הקלה, אלא גם בהפרטת הרכבת. וזאת לאחר ששר התחבורה ישראל כץ הכריז לפני כשנה כי קווי הרכבת בישראל לא יופרטו, והוא דבק בגרסתו גם עתה, וטוען כי כל כוונתו היא לפעול לשיפור הבטיחות ברכבת

עד עתה שיווקה טבע מדיקל מגוון של מוצרי אופטיקה שונים, ותכנס אותם תחת מותג אחד * היקף הפעילות הכספי של שוק האופטיקה בישראל עומד על כ-1.4 מיליארד שקל

יעמוד בראש חברת ההשקעות הפיננסיות הגדולה בישראל * יחליך את יעל אנדורן * המפקח שריג הביא לפרישתו של בן אור מהאוצר - ועתה הוא מחזיר אותו בתפקיד בכיר

חברי הכנסת מירי רגב ומאיר שטרית, זכו לטבילת אש קשה כמו רון חולדאי. כי שלושתם שייכים למפלגות שלא נתנו מעולם את הבכורה להון האנושי העובד, אלא נתנו את כל תשומת הלב להון מיסטר קאפיטאל

מאבק הדיור הוא סוף הסיפור, לא תחילתו. הרי בעיית הדיור לא התחילה אתמול וגם לא בשבוע שעבר. אפילו לא לפני שנה. בעיית הדיור, כפי שלא מעט צעירים שישנים בלילות אלו באוהלים במרכז ת"א טוענים, התחילה בהתחלה. כשעוד לא הייתה בעיית דיור. למעשה כשעוד לא היה דיור. בעיית הדיור התחילה עם קומה של מדינת ישראל והתעצמה והתמסדה עם החלפת כל ממשלה בממשלה אחרת

שלמה נס: "גם היום יש לה יכולת לשלם את החובות בשנתיים הקרובות אבל אנחנו מסתכלים מעבר לזה" * מחזיקי האג"ח: "מטומטמים שקנו את האג"ח ושכחו שהטייקונים בארץ לא מחזירים חובות בזמן" * "בן דב לא עושה לנו טובה - הוא צריך לשלם באופן מלא את מה שמגיע לנו"

הפתרון הדרוש הוא ביטול לאלתר של הוועדות המקומיות לתכנון ולבנייה כגופים שיש להם נגיעה כלשהי בתחום רישוי הבנייה. יחד עם זה, יבוטלו כל הפונקציות של התמיכה הסובבת את הוועדות הללו בתחום הרישוי - משרדי פיקוד העורף, המחלקות ההנדסיות בתחום האינסטלציה, הביוב, החניה, אצירת אשפה, ועוד עשרות משרדי לוויין המתפרנסים מעצם העובדה שהוועדה המקומית לתכנון ולבנייה עמוסה לעייפה מתיקים הבאים לפתחה

המתמחים פתחו ביוזמה חדשה לעקיפת צווי המניעה * בבית החולים מאיר הודיעו המתמחים על פתיחה בשביתת רעב * בשיבא ובבילינסון אישפזו עצמם המתמחים כדי ליצור עומסים * בכינוס באיכילוב דרשו הרופאים מיו"ר ההסתדרות הרפואית לפרט את פרטי ההסכם