אחרי שנתניהו התנגש בנדב ארגמן בגלל הצהרתו של האחרון בדבר הסתה לאלימות ברשתות - הגיע תורו של המפכ״ל, קובי שבתאי במצעד הדגלים. בינתיים, שבתאי לקח אחריות וביטל את המצעד. בלשכת רוה״מ חששו לעקוף אותו  צילום: משטרת ישראל לפני מספר ימים כתבתי איך נתניהו יצא נגד ראש השב״כ, נדב ארגמן, בשל פרסום ציבורי של ארגמן המזהיר מפני הסתה ברשתות שעלולה להוביל לאלימות פוליטית. אולי אף לרצח פוליטי. והנה, עברה יממה, ונתניהו ניסה לעשות תרגיל לקובי שבתאי, מפכ״ל המשטרה.  מה הסיפור? ובכן, מצעד הדגלים (לא לבלבל עם ריקוד הדגלים שכבר התקיים חודש שעבר ביום ירושלים), היה צפוי להצית מחדש את נושא ירושלים. זאת, לאחר שבפעם שעברה, המהומות בירושלים התפתחו למבצע צבאי בעזה. הפעם, חמאס וג׳יהאד איימו כי מצעד הדגלים יביא להצתה מחודשת של עימות צבאי.  גם נסראללה לא נשאר חייב. בפעם הקודמת, בשוך הקרבות בעזה, איים נסראללה כי ניסיון ישראלי להצית את ירושלים יביא לתגובה מלבנון. נסראללה חזר על האיום גם עכשיו. כלומר, מצעד הדגלים טומן בחובו סיכון לעימות צבאי עם עזה ולבנון.  נתניהו נכנס למילכוד 22. אם יאשר את המצעד לטובתו הפוליטית - הוא יכול להיות אחראי להצתת עימות צבאי נוסף, כאשר מדינת ישראל עדיין מלקקת את תוצאות העימות הקודם בעזה. אם לא יאשר, הוא יכול לפגוע באינטרס הפוליטי שלו. יאשימו אותו בימין שהוא ״שמאלני״.  ובכן, נתניהו עשה תרגיל. מה התרגיל? עלתה טענה מצד לשכת רוה״מ שקיום המצעד תלוי באישור המשטרה. כלומר, הדרג הפוליטי נמנע מהחלטה ו״זורק״ את האחריות על המשטרה. במילים אחרות, נתניהו זורק את האחריות על שבתאי. במקרה כזה, ביטול המצעד יגרור ביקורת על שבתאי ולא על נתניהו.   שבתאי, מנגד, לא נשאר חייב ופרסם הצהרה. ״בהמשך לפרסומים השונים בנוגע למצעד הדגלים בירושלים – בתום הערכת מצב אמש, ופגישה שנערכה הבוקר בין נציגי משטרת ישראל למארגנים, הוחלט כי לאחר שהצדדים יתאמו את מועד ומתווה הצעדה בין הגורמים השונים, המשטרה תעביר את המלצתה לדרג המדיני בהתאם״, כותבים בהודעה של משטרת ישראל.  מי מאחורי מצעד הדגלים? ובכן, ניסיתי לברר והגעתי ליוסף פריסמן שהפנה אותי ליהודה ולד - מנכ״ל מפלגת הציונות הדתית. ״דבר עם יהודה בנושא״, אמר לי פריסמן. בשיחה עם ולד, מתברר כי מאחורי המצעד עומדים מספר ארגונים, כולל מועצות מקומיות ביו״ש.  בפרסום אודות הצעדה חתומים מספר ארגונים, ביניהם בני עקיבא, אם תרצו, הציונות הדתית, מועצה אזורית מטה בנימין, גוש עציון בית ישראלי ועוד. מצעד הדגלים היה אמור לעבור דרך רחוב הגיא, שער הכותנה, רחוב האריות, שער השבטים, דרך מעלה מוטה גור, לכותל. כאמור, המצעד בוטל על ידי המשטרה.  ולד כתב בחשבון הטוויטר שלו: ״קיבלנו הודעה מהמשטרה על ביטול צעדת הדגלים. מתברר שממבצע שומר החומות מי שיצא מורתע זו מדינת ישראל שנכנעת לאיומי המחבלים ולא מאפשרת צעדה של דגלי ישראל בבירת מדינת ישראל. אנחנו לא נכנע ונמשיך לפעול לחיזוק ריבונותה ומשילותה של מדינת ישראל בכל מרחבי ארצנו ובכל רחובות ירושלים.״ בשיחה, מבהיר ולד שכלל הארגונים יקיימו את הוראות המשטרה. מדובר במצעד הכולל תלמידים ואף אחד לא מוכן לקחת את הסיכון שמשהו יקרה להם. כמו גם, מבהיר ולד שאין כרגע יוזמה לשנות את נתיב המצעד. ״אנחנו נחכה שתגיע נקודת זמן בה המשטרה תאשר לנו את המצעד במתווה המדובר - ואז נקיים אותו.״  לסיכום, המצעד בוטל לעת עתה ביוזמת המשטרה. המפכ״ל, כגורם מקצועי, אינו מ״מ כמו קודמו, ולכן זוכה מתוקף החוק לעצמאות מקצועית - גם מול ראש הממשלה. כך צריך להיות. אם הדרג הפוליטי רוצה לקחת אחריות, ולעקוף את המשטרה - זכותו. בינתיים, זה לא קרה. 

התדלוק המבצעי  הראשון בוצע אחרי 25 טיסות ניסוי של הכטמ"מ המתדלק ומספר רב של  ניסויי סימולטור Boeing Photo תדלוק אווירי ראשון של מטוס קרב באמצעות כלי טיס בלתי מאוייש: הכטמ"מ MQ-25A STINGRAY תוצרת בואינג תדלק בהצלחה מטוס קרב אמריקני F-18 SUPER HORNET. תדלוק הבכורה הבלתי מאוייש בוצע בשבוע שעבר, ולדברי ג'יינס, זה צעד חשוב וראשוני בתולדות התדלוק האווירי.  חברת בואינג תיארה את המבצע: מטוס הקרב F-18 טס במבנה מאחורי הכטמ"מ במשך זמן מה כדי להבטיח בטיחות מלאה ותיאום מהירויות וגובה הטיסה של שני כלי הטיס, כאשר אחד מהם בלתי מאוייש. נשמר מרחק הפרדה של 6.1 מטרים בין שני כלי הטיס, ואז בוצע התדלוק באוויר באמצעות הצינור המיוחד המעביר דלק מהמתדלק למתודלק.  התדלוק המבצעי  הראשון בוצע אחרי 25 טיסות ניסוי של הכטמ"מ המתדלק ומספר רב של  ניסויי סימולטור. עוד מסרה חברת בואינג שהכטמ"מ ימשיך לעבור עתה ניסויים בתחומים שונים, בין היתר על סיפונה של נושאת מטוסים של הצי האמריקני.   

במסגרת ההסכם ירחיבו החברות את הסינרגיה הקיימת ביניהן בתחומי ההנעה הרקטית והטילאות בתמונה מימין לשמאל: בועז לוי, מנכ"ל התעשייה האווירית ומורדי בן עמי, מנכ"ל תומר במעמד חתימת ההסכם. קרדיט לצילום – מיכאל וינרסקי/התעשייה האווירית התעשייה האווירית ותומר, חברת המנועים הרקטיים הממשלתית חתמו באחרונה על הסכם שיתוף פעולה בינהן. במסגרת ההסכם ירחיבו החברות את הסינרגיה הקיימת ביניהן בתחומי ההנעה הרקטית והטילאות. ההסכם כולל השקעה בפרויקטים משותפים, מו״פ הדדי וקידום תשתיות עבור גופי המחקר והפיתוח של החברות כל זאת לטובת פיתוח טכנולוגיות עתידיות ויכולות מתקדמות בתחומי ההנעה הרקטית ופיתוח מנועים רקטיים חדשניים ואיכותיים הפועלים בקצבים מהירים מבעבר.  מנכ"ל התעשייה האווירית, בועז לוי: "שיתוף הפעולה לאורך השנים בין תומר לתעשייה האווירית הביא למדינת ישראל ולמערכת הביטחון הישגים אדירים בתחומי ההנעה והטילאות, המשקפים חדשנות פורצת דרך ויכולות ייחודיות מסוגן בעולם.  ההסכם החדש מביא לידי ביטוי את החשיבות ששתי החברות רואות בפיתוח משותף שיוביל ליכולות חדשניות ומתקדמות ויתמוך בהמשך צמיחת החברות".  מנכ"ל תומר, מורדי בן עמי: "התעשייה האווירית היא לקוח מרכזי של תומר, ההסכם החדש יזניק את יכולות המו״פ ויצור ההנעה עבור מערכות התעשייה האווירית לחזית הטכנולוגיה העולמית בתחומי ההנעה תוך שהוא תורם לשדרוג היכולות הקריטיות עבור מערכת הביטחון".

אתר חיל האוויר מוסר כי הטייסים מהישראליים יבצעו שתי גיחות ביום, הראשונה עם מטוסי F-16 של חיל האוויר האמריקני והשנייה עם מטוסי קרב של איטליה ובריטניה https://twitter.com/IAFsite/status/1401570464078733316?s=20 פריסה של מטוסי חמקן 'אדיר' F-35 של חיל האוויר הישראלי בחו"ל:  ששה מטוסי F-35 המריאו לאיטליה להשתתפות בתרגיל "הכתר החמישי", שהתחיל אתמול ויימשך שבועיים בהשתתפות מטוסי קרב של איטליה, ארה"ב, בריטניה וישראל. בחיל האוויר רואים את ההשתתפות בתרגיל זה כבעלת ערך רב לחיל האוויר לשיפור יכולות לפרוס בבסיסים רחוקים, שת"פ עם חילות אוויר זרים, ותרגול נושאים כמו אימון בסירה בלתי מוכרת, הגנת שמי המדינה, תרחישי קרבות אוויר-אוויר ואוויר-קרקע, סיוע לכוחות הקרקע ומתארי לחימה בשטח אויב. אתר חיל האוויר מוסר כי הטייסים מהישראליים יבצעו שתי גיחות ביום, הראשונה עם מטוסי F-16 של חיל האוויר האמריקני והשנייה עם מטוסי קרב של איטליה ובריטניה. ההכנות בטייסות 'אדיר' בבסיס מבטים לקראת תרגיל הפריסה הראשון מחוץ לגבולות המדינה נמשכו קרוב לשנה.  

תעשייה אווירית מחממת מנועים מול רפאל - במסגרת ההסכם ירחיבו החברות את הסינרגיה הקיימת ביניהן בתחומי ההנעה הרקטית והטילאות בתמונה מימין לשמאל: בועז לוי, מנכ"ל התעשייה האווירית ומורדי בן עמי, מנכ"ל תומר במעמד חתימת ההסכם. קרדיט לצילום – מיכאל וינרסקי/התעשייה האווירית התעשייה האווירית ותומר, חברת המנועים הרקטיים הממשלתית חתמו באחרונה על הסכם שיתוף פעולה בינהן. במסגרת ההסכם ירחיבו החברות את הסינרגיה הקיימת ביניהן בתחומי ההנעה הרקטית והטילאות. ההסכם כולל השקעה בפרויקטים משותפים, מו״פ הדדי וקידום תשתיות עבור גופי המחקר והפיתוח של החברות כל זאת לטובת פיתוח טכנולוגיות עתידיות ויכולות מתקדמות בתחומי ההנעה הרקטית ופיתוח מנועים רקטיים חדשניים ואיכותיים הפועלים בקצבים מהירים מבעבר.  מנכ"ל התעשייה האווירית, בועז לוי: "שיתוף הפעולה לאורך השנים בין תומר לתעשייה האווירית הביא למדינת ישראל ולמערכת הביטחון הישגים אדירים בתחומי ההנעה והטילאות, המשקפים חדשנות פורצת דרך ויכולות ייחודיות מסוגן בעולם.  ההסכם החדש מביא לידי ביטוי את החשיבות ששתי החברות רואות בפיתוח משותף שיוביל ליכולות חדשניות ומתקדמות ויתמוך בהמשך צמיחת החברות".  מנכ"ל תומר, מורדי בן עמי: "התעשייה האווירית היא לקוח מרכזי של תומר, ההסכם החדש יזניק את יכולות המו״פ ויצור ההנעה עבור מערכות התעשייה האווירית לחזית הטכנולוגיה העולמית בתחומי ההנעה תוך שהוא תורם לשדרוג היכולות הקריטיות עבור מערכת הביטחון".

במבצע סייבר נטרלו משטרות ארה"ב ואוסטרליה רשתות הברחות סמים חובקות עולם. נעצרו מאות חשודים ב-18 ארצות  https://youtu.be/e443mE8l-_0 סוכנויות משטרה אמריקניות ואוסטרליות עצרו מאות חשודים בהשתייכות לארגוני פשע והברחות סמים בקנה מידה ענק ב-18 ארצות, כולל במזה"ת. הסוכנויות חדרו לתקשורת של ארגוני הפשע באמצעות מבצע עוקץ בסייבר. המבצע אפשר חדירה לאפליקציות שהיו בשימוש רשתות הפשע. במהלך המבצע קראו החוקרים מיליוני הודעות מוצפנות. מקורות רשמיים באוסטרליה מסרו לסוכנות רויטרס כי משטרת אוסטרליה ו-FBI בארה"ב עצרו חשודים באוסטרליה, אסיה, אמריקה הלטינית והמזה"ת שהיו מעורבים ברשתות הברחות הסמים. המבצע שכינויו "מגן טרויאני" הוא אחד הגדולים שהתבססו על חדירות סייבר לרשתות מוצפנות. ראש ממשלת אוסטרליה סקוט מוריסון אמר שהמבצע הוא מכה קשה לפשע המאורגן ולעולם התחתון העולמי. באוסטרליה לבדה נעצרו 224 חשודים ובניו זילנד 35 חברי רשתות סמים.  ראשית המבצע לפני קרוב לשנתיים. החוקרים השתלטו על אפליקציית מסרים בשם AMON שבה השתמשו כנופיות הפשע. אחד מאנשי העולם התחתון החל להפיץ לעמיתיו ברשת מספרי טלפון שכללו את האפליקציה, כדי להבטיח תקשורת בטוחה. למספרי הטלפון לא היה שום שימוש אחר, לא נשמעו קולות ולא הוצגו צילומים. אך בדיוק בדרך זו הצליחו המשטרות לאתר את האפליקציה ולחדור אליה. ארגוני הפשע היו כה משוכנעים בביטחון התקשורת שלהם עד ששלחו מסרים גלויים כמו למשל "ספינת מרוץ תפגוש אותך במקום זה וזה". המבצע גם מנע רצח: לשלטונות נודע על תכנית לתקוף בית קפה באש מקלעים על מנת לחסל משפחה בת חמישה אנשים. המזימה התגלתה וסוכלה. במהלך החקירות באוסטרליה נתפסו  104 כלי נשק, כולל רובי צלפים, ומזומנים בסך 45 מיליון דולר אוסטרליים. חבילה ובה שבעה מיליון דולר התגלתה חבויה בתוך כספת, שהוסתרה מתחת למחסן בפרבר בעיר סידני. עד כה הוגשו באוסטרליה 525 כתבי אישום בפרשה.        

מאז מטוסי קונקורד העל-קוליים של צרפת ובריטניה, לא היו בשוק מטוסי נוסעים על-קוליים. בשנים האחרונות התחדש העניין בפיתוח מטוס נוסעים על-קולי שיהיה מהיר אך זול, יחסית, להפעלה מטוס Air Force 2. צילום: Sam Mayer, wwwwikimedia.org אין עוד מטוס AIR FORCE 2  "חיל האוויר 2" לסגנית נשיא ארה"ב. הפנטגון העביר את תקציבי המטוס לפרוייקט פיתוח  מטוס נוסעים מסחרי על-קולי SUPER-SONIC  או אפילו HYPER-SONIC, מהיר עוד יותר. צי מטוסי סגן הנשיא כולל ארבעה  מטוסי C-32A שהם גרסה צבאית של מטוס הנוסעים בואינג B-757-200, מטוסים ששימשו את סגני הנשיא ושרים בכירים בממשל למסעותיהם. מאז מטוסי קונקורד העל-קוליים של צרפת ובריטניה, לא היו בשוק מטוסי נוסעים על-קוליים. בשנים האחרונות, כותב THE WAR ZONE, התחדש העניין בפיתוח מטוס נוסעים על-קולי שיהיה מהיר אך זול, יחסית, להפעלה. חברת התעופה הגדולה יונייטד איירליינס התחייבה לרכוש 15 מטוסים כאלו, שיטוסו במהירות של 1.7 מאך. תקציב ההגנה וחיל האוויר האמריקני לשנת 2022 מראה שהועברו תקציבים לפיתוח מטוס נוסעים אזרחי על-קולי שישלים את צי מטוסי VIP של חיל האוויר המשמשים את נשיאי ארה"ב, סגניהם ובכיריהם, שכולם מבוססים על מטוסי נוסעים ומטוסי מנהלים אזרחיים. חיל האוויר חתם על חוזים עם כמה חברות לפיתוח מטוס נוסעים אזרחי שיטיס בין 65 ל-88  נוסעים ויהיה חסכוני בדלק ויהיה מוכן בשנת 2026. עוסקות בכך החברות EXOSONIC  ו-HEMANEUS  CORPORATION.

החוזה הראשוני בהיקף של כ-16 מיליון דולר.  הוא יבוצע במהלך תקופה של 18 חודשים צילום: אלביט אלביט הודיעה היום (ג) כי חברה בת שלה באנגליה Systems UK Limited. Elbit ("אלביט מערכות אנגליה"), זכתה בחוזה ראשוני בהיקף של כ-16 מיליון דולר (כ-11.5 מיליון ליש"ט) ממשרד ההגנה הבריטי, לספק לצבא בריטניה מערכות לראיית לילה מסוג XACT. החוזה הראשוני יבוצע במהלך תקופה של 18 חודשים והוא כולל פוטנציאל להזמנות המשך במהלך תקופה של חמש שנים. במסגרת החוזה, אלביט מערכות אנגליה תספק מערכת מיקרו דו-עינית קלת משקל לראיית לילה מסוג XACT nv33 בתצורת קסדה. המערכת משפרת את יעילות המשימה בתנאי חשיכה ומאפשרת נהיגה בטוחה בשטח ללא שימוש בפנסי הרכב. מערכות ממשפחת ה-XACT נבחרו על ידי מספר מדינות נאט"ו ביניהן גרמניה והולנד וכן על ידי ישראל, והן מוכחות מבצעית. מרטין פוסייט, מנכ"ל אלביט מערכות אנגליה, אמר: "מערכות ה- XACT nv33 כבר הוכיחו את יכולתן לשפר את היעילות המבצעית עבור מספר צבאות בעולם ואנו שבעי רצון מההזדמנות לספק את היכולת הזו גם לבריטניה. הייצור והאספקה של ה- XACT יביאו ליצירת מקומות עבודה מקצועיים נוספים בבריטניה וימחישו את חופש הפעולה והיעילות הכלכלית עבור הלקוח הבריטי".